1. 车用液晶显示屏的视角

    LCD液晶的可视角度左右对称，而上下则不一定对称，一般来说上下角度要小于或等于左右角度。如果可视角度为左右65度，表示在始于屏幕中线65度的位置时可以清晰地看见屏幕图象。但由于每个人的视力范围和感光度不同，如果没有站在最佳的可视角度内，所看到的颜色和亮度将有所偏差。目前我公司提供的车用液晶玻璃左右可视角度最宽为160度，上下可视角度为100度。


2. 车用仪表类背光系统的设计要点

    红绿琥珀LED管芯的正向电压是2.0V，蓝色和白色正向电压为3.2V，电流为10-20mA，为恒流器件。设计中管芯的排布合理性以及选择的颜色亮度与液晶的颜色要进行搭配混色方能最后尽可能接近原造型设计的颜色 。目前车用背光源方式多种多样，但95%以上抛弃了传统民用产品的底背光和测背光方式，主要原因是不能满足车辆严酷的实验要求，另外大数量的管芯提高了产品单价，而车用发光管芯与民用产品价格差异巨大，所以设计要点主要在于采用尽可能少的管芯达到要求的亮度以及均匀度才是最佳的设计。
　

3. 车辆中高对比度黑色液晶设计要点

    黑色液晶一般是指用铁电技术和染色技术生产出来的液晶玻璃，与浅色调的背光配合形成高对比度的显示效果。而目前市场上绝大部分是采用印刷涂黑的方式来实现，而这样的技术精度很低，且不能用于点阵的显示技术，观感上在没有点亮的工作状态下内容会呈现涂黑部分有反差且图形和字体不够精致。而真正的黑色液晶技术是要和背光的波长进行配比才可以达到实用的效果。目前应用于汽车的方面的 黑色液晶越来越多，自2008年来呈现出高速增长的状态，应用范围在快速扩大。然而黑色液晶屏的设计要点是非常重要的，如何使其更黑、对比度更高、透光度更弱成为技术焦点。该产品的技术特性需要机械结构、液晶技术、光学衍射、膜切以及发光管芯的波长配合方可达到最佳设计。目前我公司在国际一流企业的配合和协助下，产品已同步在北京奔驰C-200K、三菱越野车等部分高端车型展开应用。
　

4、车用液晶视域扩展设计要点

   灿华汽车光电目前可以提供视域延展液晶产品，克服边缘背光折射，有效减小液晶屏体尺寸，从而达到降低成本的作用。